双向直流电源专为新能源电动汽车行业的电机操控器、驱动电机、整车测验而开发。选用四象限PWM整流、双向BUCK改换、纯数字化操控等中心技能开发,具有能量双向活动、100%能量回馈、精度高、瞬态特性敏捷、转换效率高、对电网污染低、通讯接口丰厚、维护功用强大等主要特色。
该电源适用于电动汽车用电机及其操控器、电动汽车动力总承体系等范畴产品的前期研制、后期型式实验、可靠性测验,以及产品线产品出厂测验。特别适用于对拖台架运用。
该电源满足国标《GB/T18488.1-2015-电动汽车用驱动电机体系_第1部分:技能条件》、《GB/T18488.2-2015-电动汽车用驱动电机体系_第2部分:实验办法》《GB/T29307-2012电动汽车用驱动电机体系可靠性实验办法》中测验项目对电源的运用要求。
该电源是一款高功率因数高精度可编程双向直流电源。选用全数字操控,操控精度高、呼应速度快、输出调节规模广。广泛适用于新能源汽车电机、电控测验、动力电池组充放电测验、电力电子测验等范畴。
体系选用DC-DC、DC-DC双向直流电源改换两级架构,能有用的平稳母线电压在突加时的动摇,然后进步整机输出的动态呼应时刻。
DC-DC双向改换选用四象限SVPWM技能,能量双向活动,功率因素高达0.99以上,并网谐波污染小。DC-DC双向改换选用多重交织高频电路,输出呼应快,输出电压规模宽。
产品特色:
1、选用两级改换,IGBT半导体电路方法,纯数字化操控,可靠性高;
2、具有电源、负载两种特性,四象限作业,能量可双向活动;
3、电路结构选用三相PWM整流逆变 + DC/DC双向改换双级电路,能完成宽规模直流电压输出、操控精度高、动态呼应快;
4、前级ACDC矢量操控技能,功率因数≥0.99,THD<3%;
5、支撑恒压、恒流、恒功率等多种输出形式;
6、高效工频阻隔变压器,直流侧与沟通侧电网相互阻隔;
7、软硬件多达十多种维护;
8、7英寸液晶触摸屏显现操控,多种通讯接口;
9、具有操作前史记忆功用;
10、协议敞开,支撑第三方指令操控。